Gigantische Aufgabe

Gigantische Aufgabe

Schlechter Zustand

Das monumentale Bahnhofsgebäude stand fast 20 Jahre lang leer und das hat dem Gebäude nicht gut getan. Das Dach war sehr schlecht, die Fensterrahmen verrottet, ein aggressiver Pilz lebte in dem Gebäude und die Strom- und Rohrleitungen waren unbrauchbar. Die Renovierung wäre eine große Aufgabe. Wir waren so verliebt in das Gebäude, dass es uns nicht abschreckte (und immer noch nicht abschreckt).

Im Februar 2020 haben wir vorsichtig mit der Renovierung begonnen. Bald machten uns die Korona-Maßnahmen einen Strich durch die Rechnung und wir konnten für einige Monate nicht nach Ballenstedt fahren. Ende Juni 2020 durften wir wieder reisen und wir konnten endlich richtig loslegen.

Viel Geld benötigt

Der Wiederaufbau ist nicht nur ein Mega-Job, sondern kostet auch viel Geld. Unser deutscher Architekt schätzte die Renovierung auf eine Million Euro. Damals haben wir darüber gelacht – wir hatten nicht einmal so viel Geld. Im Nachhinein stellt sich heraus, dass er Recht hatte. Um Geld aufzutreiben, haben wir unser Haus in Zwolle verkauft. Mit dem Mehrwert und einem guten Geschäftsplan gingen wir zur Harzsparkasse, um eine Hypothek aufzunehmen. Zum Glück ist uns das gelungen.

Seit dem 1. September 2020 sind wir echte Ballenstedter und wohnen vorübergehend in einer Mietwohnung nur einen Steinwurf vom Bahnhof entfernt. Wir erwarten, dass wir Anfang 2022 in unsere Station einziehen können.

Ingrid renoviert und Edward "scrumt"

Für große und spezialisierte Aufträge engagieren wir Fachhandwerker aus Ballenstedt und der Umgebung. Den Rest machen wir so weit wie möglich selbst. Wir“ ist hauptsächlich Ingrid. Wir haben beide zwei linke Hände, aber Ingrid ist Linkshänderin und daher sehr praktisch. Edward ist für die Beseitigung von Trümmern zuständig, aber er ist zu ungeduldig für die Feinheiten. Außerdem ist die Arthritis in seinen Gelenken nicht gerade hilfreich bei der Ausführung von Gelegenheitsarbeiten.

Edward arbeitet immer noch als freiberuflicher Scrum Master in der IT, so dass wir auch Geld verdienen. Zusammen mit seinem Freund und Geschäftspartner Hans Middelweerd baut er außerdem das Unternehmen Cloud9 Offshore auf (siehe www.cloud9offshore.nl). Wenn Sie Schwierigkeiten haben, gute Programmierer zu finden, sind Sie bei uns genau an der richtigen Adresse. Sie verfügen über ein Netz von guten indischen IT-Fachleuten, die schnell reagieren, wenn es um Werbung geht. 

Edward verbringt die meiste Zeit des Tages am Computer für seine Arbeit, kümmert sich um andere Angelegenheiten rund um die Renovierung und hält das Haus in Ordnung. Ingrid ist den ganzen Tag auf der Baustelle. Sie koordiniert die Arbeiten und hilft selbst bei den gelegentlichen Arbeiten. 

Große Hilfe

Es ist etwas ganz Besonderes, dass wir fantastische Hilfe von Familie, Freunden, Schulen und Freiwilligen aus der ganzen Welt bekommen (Chile, Argentinien, Australien, Polen, Ecuador, Italien, Deutschland, Litauen, den Niederlanden, Irland und Spanien). Menschen, die uns nur für ein paar Tage, Wochen oder sogar Monate helfen (Estefania ist seit 5 Monaten bei uns!).

Wir haben jetzt seit 1,5 Jahren fast jeden Tag Hilfe um uns herum. Es ist toll, unseren Traum zu teilen, andere zu inspirieren und Menschen auf eine andere Art und Weise kennenzulernen. Das gibt uns viel Energie, Zufriedenheit und den nötigen Schwung, um weiterzumachen. Die ganze Hilfe bewegt uns und wir sind sehr dankbar dafür.

Außergewöhnlich ist auch die Hilfe der Schulen. Das cibap in Zwolle, Aventus in Apeldoorn und Zutphen und das Wolterstorff-Gymnasium in Ballenstedt haben uns sehr geholfen. Mehr als 100 Schülerinnen und Schüler haben schon Aufgaben für uns erledigt. Ist das nicht fantastisch?

2020: Abriss, 2021: Aufbau und 2022: Rückbau

Im Jahr 2020 ging es darum, das Bahnhofsgebäude zu „entrümpeln“. 1.200 m2 Stuck wurden abgetragen, das schlechte Holz wurde entfernt und Zwischenwände wurden abgerissen. Insgesamt wurden 170.000 (!) kg Schutt entfernt. Wir haben ein ganzes Bahnhofsgebäude gekauft, die Hälfte davon weggeworfen (und dafür bezahlt …) und es dann wieder aufgebaut. Die Liebe zum Bahnhofsgebäude macht uns ein bisschen blind, aber das ist auch die Rettung des monumentalen Gebäudes.

Das Jahr 2021 steht ganz im Zeichen des Wiederaufbaus. Es wurde schon sehr viel getan. Zwei Ferienwohnungen sind fast fertig, um vermietet zu werden. Wir sind damit beschäftigt, den Fürstenbahnhof zu renovieren und das Erdgeschoss zum Laufen zu bringen.

Wir rechnen damit, dass wir die beiden Ferienwohnungen im ersten Stock und den Fürstenbahnhof ab dem 1. April 2022 vermieten können. Bald darauf hoffen wir, das Café und die beiden anderen Ferienwohnungen fertig zu haben. Behalte uns im Auge!

Ein Blick darauf, wie es war

Willst du wissen, wie das Bahnhofsgebäude aussah, als wir es gekauft haben? Dann schau dir die Videos an. Du bekommst einen Einblick in das Erdgeschoss und die oberen Stockwerke des Hauptgebäudes und des Fürstenbahnhofs.

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Ein sehr großes Gebäude

Wenn du dir die Maße in den Bauplänen des Architekten Wolfgang Neumeyer ansiehst, bekommst du einen Eindruck von der Größe des Gebäudes. Das Gebäude ist fast 48 Meter lang und etwa 10 Meter tief. Dann ist das Erdgeschoss schon mehr als 500 m2 groß, und dann haben wir zwei Etagen, einen Dachboden und einen Keller.

Die Oberseite der Gebäudepläne ist die Straßenseite an der Vorderseite und die Unterseite ist die Bahnsteigseite.

Begane grond

Die Konstruktionszeichnung ist nicht mehr auf dem neuesten Stand. Wo jetzt „Atelier“ steht, wird unser Büro sein und wo „Absteller/Fahrräder“ steht, wird die Werkstatt sein. Die Toiletten im Mittelteil werden in den Keller unter dem Hauptgebäude verlegt, damit mehr Platz für die Catering-Küche zur Verfügung steht.

Erster Stock

Im ersten Stock haben wir bereits beide Wohnungen („Orient Express“ und „Trans Siberia Express“) fertiggestellt. Der „Orient Express“ ist mit über 70 m2 und 2 Schlafzimmern die größte Wohnung. Der „Trans Siberia Express“ ist mit ca. 50 m2 und einem Schlafzimmer ebenfalls geräumig.

Das Studio für 2 Personen ist noch nicht gezeichnet, wird aber dort sein, wo der „Bodenraum“ ist.

Zweiter Stock

Im zweiten Stock werden zwei Wohnungen entstehen. Die Zeichnung ist noch nicht endgültig, aber wir werden auf jeden Fall eine 4-Bett-Wohnung und eine 6-Bett-Wohnung haben.